標牌廠做標牌常用材料——鍍鋅板：

　　鍍鋅鋼板其實就是為了防止鋼板表面遭受腐蝕，延長其使用壽命。在鋼板表面涂上一層金屬鋅，這種鋼板被稱為鍍鋅板。鍍鋅板由于涂鍍工藝中，處理方法不同，表面狀態也不同。如：普通鋅花,細鋅花,平整鋅花,無鋅花以及

　　磷化處理等等。一般來說，鍍鋅板只有結構用、拉伸用和深沖用等性能要求。其中結構用鍍鋅板要求：抗拉強度和

　　伸長率；拉伸用只要求伸長率。標牌廠大部分會用，結構用鍍鋅板。一般戶外大型標牌多采用鍍鋅板蒙皮，鍍鋅板

　　經過剪扳折彎等加工工序，可以將鍍鋅板加工成各種尺寸規格；也可通過激光鏤空工藝對其進行激光鏤空。

　　因此用鍍鋅板可以做各式各樣的標牌，相比于不銹鋼，鍍鋅板成本比不銹鋼大約便宜10%—20%左右。

如今，隨著辦公樓或商場的建設，樓層導向標識的設計也是一個內部施工的過程。如果我們在沒有任何指示的情況下進入一棟大樓或辦公樓，我們將更難找到一家公司或一間辦公室，尤其是當整個辦公室走廊相對較大并且有許多轉彎的時候。導向牌的外觀提高了導向的效果，那么導向牌設計的主要方面是什么？

指導方向。一般來說，引導樓梯、電梯、轉彎等的方向。因此，在設計樓層導向標識時，有必要清楚地突出方向，以便人群進入后能迅速了解正確的方向。

第二，關于辦公地點或門牌號的準則。在正常情況下，知道方向后，下一步就是找到辦公室的具體位置。這些都被分類在樓層導向標識設計上，然后在該區域左轉或右轉進行分類。這將促進人群在搜索過程中的作用，并提高在這些方面可能帶來的巨大作用。這就是為什么在這個導向標識設計過程中可以完全掌握一個值得l信賴的特性。

地鐵是常用的交通工具，交通量非常大。在地鐵里，各種商家的廣告牌都很醒目，進入車站的引導標識進入車站的引導標識應包括車站周邊區域，尤其是汽車站，并應建立如何進入地鐵站的引導設計。地鐵車站的所有出入口都應設置一定高度、醒目、統一的地鐵標識。

出站指南設計離開車站的向導應清楚地解釋地鐵站周圍地區的情況，包括地面建筑、道路和交通。如果可能的話，應該對周圍的主要機構和場所進行適當的介紹，以便出境旅客可以借助標識快速找到他們需要的方向和交通工具。